Картесикж Динамометр шасси на 2 колеса Мотоцикл одноколесный Доставка в Россию

Cartesykj Шасси диномометр для 2 колес Мотоциклетный однороликовый, доставка в Россию

Применимый тип мотоцикла: для 2 колес;
Макс. нагрузка на ось (кг): 300;
Расстояние между осями (мм): 850-1500
Мин. высота от пола (мм): 90
Макс. скорость испытания (км/ч): 220;
Макс. поглощаемая мощность вихревого тока (кВт): 120;
Измеряемый номинальный крутящий момент (Нм): 700;
Метод зажима: Пневматическое центрирование;
Диапазон зажима (мм): 50-230
Размер ролика: ￠373*300
 

Мотоциклетный шасси-динамометр используется для испытаний характеристик и выбросов мотоциклов, а также для создания рабочих условий для другого профессионального оборудования, которому требуются стабильные условия постоянной скорости, постоянной силы и постоянной мощности для испытаний мотоциклов.
В системе мотоциклетного шасси-динамометра трение в барабане можно измерить более точно путем испытания паразитной мощности (внутренних потерь) на выбеге, что делает измерение внешней силы, оказываемой мотоциклом на барабан, более точным. Система также имеет функцию моделирования коэффициента трения различных дорог и измерения выходной мощности и крутящего момента двигателя мотоцикла в различных дорожных условиях. Система также может принудительно возвращать мотоцикл к заданной скорости, измерять выходную мощность при этой скорости и кривую крутящего момента мощности, образованную соединением каждой точки скорости. Оборудование обладает преимуществами превосходной производительности, полными функциями, надежным качеством и простотой эксплуатации. Мотоциклетный шасси-динамометр - лучший выбор для производителей мотоциклов для испытания характеристик мотоциклов.  Разработан и изготовлен только из материалов и компонентов высочайшего качества.
 Прочная конструкция системы поглощения энергии также обеспечивает длительный срок службы в самых требовательных условиях испытаний
 Который может проводить испытания на постоянной скорости (настраиваемая точка испытания); испытания на постоянную мощность привода (настраиваемая точка испытания); калибровку спидометра транспортного средства; испытание времени разгона; испытание времени и расстояния выбега; испытание разгона при запуске; испытание превышения разгона; испытание характеристик подъема и т. д.
 Пользователь может подключить ЭБУ мотоцикла для анализа ходовых характеристик, конструктивного дизайна и других соответствующих данных мотоцикла в рабочих условиях, созданных динамометром
 Двойной механизм страхования безопасности для обеспечения безопасности испытаний. С функцией самозащиты, аварийной остановкой и защитой от превышения лимита программного обеспечения
 Все данные в реальном времени во время обнаружения можно сохранять 10 раз в секунду
 Имеет различные функции испытаний на выбросы
 Оснащен автоматической системой охлаждения, т. е. осевым вентилятором, которым можно управлять автоматически, вручную или отдельно

Применимый тип мотоцикла: для 2 колес;
Макс. нагрузка на ось (кг): 300;
Расстояние между осями (мм): 850-1500
Мин. высота от пола (мм): 90
Макс. скорость испытания (км/ч): 220;
Макс. поглощаемая мощность вихревого тока (кВт): 120;
Измеряемый номинальный крутящий момент (Нм): 700;
Метод зажима: Пневматическое центрирование;
Диапазон зажима (мм): 50-230
Размер ролика: ￠373*300