logo
Продукция
Дом > продукты > Комбинация испытательных линий для транспортного средства >
Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Cartesykj

Сертификация:

ce

Номер модели:

CTFZ-10B CTCH-10

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
испытательная полоса для грузовиков для ремонтной мастерской
Установка автомобиля:
БМВ - Европа
Гарантия:
12 месяцев
Порт:
ГУАНЧЖОУ
Максимальная масса нагрузки на ось (кг):
3000
Основание колеса (ширина/ширина) (мм):
700/2700
Диапазон измерения тормозной силы (kN):
2×(0---30)
Скорость обнаружения (км/ч):
2,5
Диаметр барабана * длина (мм):
245×1000
Мощность двигателя (кВт):
2х11
Источник питания:
380 В 50 Гц
Размеры установки (мм):
4100×1115×450
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
1 единица
Цена
$2,100.00 - $17,767.00/sets
Упаковывая детали
Деревянная упаковка
Время доставки
20-25 рабочих дней
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1 комплект/комплекты в месяц
Описание продукта
Тестовая линия грузовиков Cartesy для автосервиса, роликовый тормозной стенд с нагрузкой на ось, двойные пластины, тестер увода колес, грузоподъемность 10 тонн

Введение продукта:

Роликовый тормозной стенд с нагрузкой на ось используется для измерения тормозной силы каждой оси (левого и правого колес) и нагрузки на колесо проверяемого транспортного средства. Он в основном используется для проверки тормозных характеристик транспортного средства при номинальной нагрузке. Роликовый тормозной стенд с нагрузкой на ось может тестировать и рассчитывать силу тормозных колодок каждой оси (левого и правого колес) автомобиля, тормозную силу и отклонение тормозной силы (отклонение процесса и максимальное отклонение), а также соотношение тормозной силы и нагрузки на ось, соотношение силы стояночного тормоза и общей массы автомобиля. Поскольку установлен манометр давления в педали тормоза, можно определить силу педали тормоза и время срабатывания тормозов, а также записать и распечатать кривые мощности и кривые усилия на педали. Оборудование является ключевой частью проверки безопасности моторных транспортных средств и соответствует высоким техническим требованиям к оборудованию для проверки безопасности.

Особенности конфигурации:

1. Основной корпус полностью сварной, высокой прочности, не требует крепления основного корпуса к земле болтами и легко регулируется и устанавливается.

2. Валы покрыты высококачественным песком, передовыми клеями и технологией, модуль адгезии составляет более 0,85 как в сухом, так и во влажном состоянии, срок службы более 200000 раз. Точность испытаний высокая, повторяемость хорошая, погрешность тормозной силы <1,5% (национальный стандарт <3%).

3. Редуктор изготовлен по европейской технологии, а основные части двигателя, подшипники, датчики и т. д. являются продуктами известных отечественных брендов, прошедшими международную сертификацию системы качества ISO9001 и сертификацию CE.

4. Может быть оснащен высококачественными датчиками для формирования тормозного стенда с нагрузкой на ось, увеличения количества испытаний нагрузки на ось (колесо) транспортного средства, что уменьшит площадь пола и сэкономит инвестиции, то есть нет необходимости покупать тестер нагрузки на ось (колесо).

5. Вы можете выбрать стенд с подъемным устройством с подушкой безопасности или без нее. (Подъемное устройство с подушкой безопасности предназначено для удобства въезда и выезда транспортного средства из стенда)

6. С устройством автоматической остановки для предотвращения износа шин. Мы можем предоставить два варианта: устройство остановки третьего вала и отключение, управляемое программным обеспечением.

Технические параметры:

Модель CTFZ-3B CTFZ-10B CTFZ-13B


Максимальная нагрузка на ось (кг)

3000 10000 13000


Колесная база (ширина/широкая) (мм)

700/2400 700/2700 700/2900


Диапазон измерения тормозной силы (кН)

2×(0---10) 2×(0---30) 2×(0---45)


Скорость обнаружения (км/ч)

2,5 2,5 2,5


Диаметр барабана * длина (мм)

∮245×850 ∮245×1000 ∮245×1100


Мощность двигателя (кВт)

2×3 2×11 2×15


Источник питания

380В 50Гц 380В 50Гц 380В 50Гц


Габариты установки (мм)

2900×870×350 4100×1115×450 4100×1115×480



Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 1

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 2

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 3

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 4

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 5

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 6


Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 7

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 8

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 9

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 10

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 11

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 12

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 13

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 14

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 15



Упаковка и доставка

Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 16Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 17Пробная полоса для автосервиса Автомобиль Проверка тормозов на роликах Силы с осью Нагрузка с двойными пластинами Проверка бокового скольжения 10Т 18
Деревянная упаковка


Отправьте ваше дознание сразу в нас

Политика уединения Качество Китая хорошее Комбинация испытательных линий для транспортного средства Поставщик. © авторского права 2024-2026 Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd . Все права защищены.