Калибровка приборов для проверки тормозов в основном включает в себя сочетание статической калибровки веса, динамического сравнения и программной настройки. Наиболее распространенным методом является статическая калибровка, при которой известные эталонные веса прикладываются к испытательным пластинам для проверки точности выходного сигнала датчика. Альтернативно, для проведения сравнительных испытаний между сертифицированным тормозным стендом и калибруемым может использоваться стандартное транспортное средство, что позволяет выявлять и корректировать отклонения в измерениях. Кроме того, программное обеспечение системы позволяет тонко настраивать нулевые точки и коэффициенты усиления. Для сертифицированных станций технического осмотра транспортных средств сторонние метрологические агентства могут проводить периодическую поверку и выдавать официальные свидетельства о калибровке. Весь процесс калибровки должен проводиться в стабильной, свободной от помех среде, с оборудованием, установленным на ровной поверхности, с использованием сертифицированных весов или устройств для измерения силы, чтобы обеспечить точность и надежность результатов испытаний тормозов.